城市轨道交通接触网施工个人总结
转眼间,辞旧迎新、平凡而又忙碌的一年即将过去。伴随着时代前进的步伐,回首自己一年来经历的风雨路程,我做出如下工作总结:
**年对我来说是不平凡的一年。本人自**年开始第一次从事城市轨道交通接触网施工,对我来说转变较大,挑战性也很高。**地铁是我参加工作以来的第一条地铁工程,我感到了无形的压力,对此也充满着期待。**年又是第一次参加地铁综合联调联试,这两个第一次着实让我开阔视野,也让我了解地铁和大铁的区别。一个是国家性质的铁路,一个是地方性的铁路。这两种不同的性质也就造成了两者之间的差异。
由于**地铁工期短,交叉施工频繁,特别是接触网施工与轨道铺设同时进行,造成接触网施工零工期。刚性接触网隧道打孔初期,轨道专业铺轨进度缓慢,施工作业面范围小,经过与站前单位沟通,在轨道未铺设的隧道事先确定轨道线路中心,利用标线仪确定定位点位置进行打孔,这样既保证质量又能有效保证工期。在打孔过程中,由于缺少经验,打孔位置未考虑拉出值,在正式安装汇流排时,部分定位点的槽钢绝缘距离比较小,特别 ……此处隐藏200个字……="text-indent: 2em; text-align: left;">在**地铁项目部,我感觉肩上重任加了不少,但我坚信有压力就会有动力。在施工中,我们精心编制施工计划,主抓质量、进度。同时也让我学会了一些施工工序、公司规定的一些管理做法及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改进,也为自己积累了一定的经验。后期主要进行竣工资料的整理、甲方人员及监理人员现场验收。
一年来,我自己努力做了一些工作,但是还存在着不少不足之处,有些是急待解决、不容忽视的问题,技术管理工作的亮点不多,开拓创新不够,在科研上投入不够,科研管理的决策能力和水平有待提高。在自己主观思想上没能多深入多了解和全面掌握情况,在某种程度上给自己和工作造成了不利的影响,在今后需要也必须注意和克服;在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好的结合起来,提高工作质量。
下一步,我将从自己的薄弱项出发,组织技术人员进行QC课题攻关,为施工现场提供高效率,低成本的施工工具和方法。
总之,要想干好技术工作,首先就要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你,技术工作要依靠大家的,单凭个人能力、一双眼睛、一个脑袋是无法发现这么多现场问题的。在今后的工作中,我一定更加努力学习,运用所学知识不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的接触网专业技术人员。