观闪亮的名字2020最美铁路人有感

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孟照林，中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长，曾获山东省首席技师、全路技术能手、火车头奖章等荣誉。

说起孟照林，铁路业内人士无不挑起大拇指，“他是我们的榜样，有着点子大王称号，是名副其实的实干创效带头人。”对于出生在青岛本地农村的孟照林来说，出身寒门是磨练他意志的一笔财富，并以“吃苦耐劳是本色、勤奋好学是习惯”的韧性，不断摄取知识的养分。1998年毕业后，他回到家乡青岛西车务段黄岛站，开始了他的工作生涯。从车号员、调度员再到值班站长，他在车站一干就是21年。

他善于总结和分析问题。他不是一个死读书和读死书的人，把知识灵活运用到工作中才是真正意义上的学以致用。规章与业务知识的累积和现场工作经验的融合，让他在分析和总结中，找到这种关系在纵向与横向联系的结合部，问题的症结就在这里。他以黄岛站调度室团队为核心，牵头成立创新工作室。他的“加强站港联系，突出装卸组织，避免交叉干扰，挖掘运输潜能”24字工作法在济南局集团公司各疏 ……此处隐藏4753个字……900车，并创造了971车的单日装车纪录。1至2月份，车站发送货物355万吨，实现运输收入2.8亿元，装车数占到了济南局集团公司货运总量的7.5%。

在那样的一个特殊时期，孟照林能将不利因素转化为促生产的有利条件，其担当与智慧可见一斑。疫情来势汹汹，在做好防疫工作的同时还能狠抓生产任务甚至创造新高，有孟站长这样的楷模奋战在铁路货运一线，是铁路之幸、国家之幸，亦是人民之幸。

孟照林的事迹不由得让我联想到了疫情期间，铁路部门多次出台更加便民的退票与改签措施，出现已购买火车票的旅客自愿改变行程需要退票的情况，铁路部门一律不收取退票手续费。为了防止疫情通过铁路运输所传播，铁路部门不计行业利益得失，将多数客运列车以及多列国际联运列车停运，且为抗疫前线免费提供人员输送与物资供应，春运期间铁路企业经济不盈利反亏损，恐怕还是开天辟地头一遭。

此时我们再反观彼时的国铁集团，顶着效益大幅下滑的压力，既要做到全国各车站、列车与企业内部疫情防控不放松，也要确保疫情期间铁路设备质量不掉。当全国各地的疫情防控形势向积极有利的态势转变的同时，铁路部门又立刻积极筹划，开行多趟务工专列，助力复产复工。做好这些还不够，铁路部门在这场疫情中展现出来的毅力远远超乎人们的想象，大力推进的货运增量行动，保障了大动脉畅通，努力将疫情对企业造成的影响降到了最小。这是什么样的坚韧与担当?大国重企的风采让人叹为观止。

回顾这些往事，不得不说铁路部门能够守住运输安全线，打赢这场交通战疫，实在是顺理成章。想必人们心中“交通强国，铁路先行”的种子也在这场疫情中生根发芽，长成了参天大树。

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