铁路班组建设论文(精选多篇)

第一篇：探析铁路班组建设的现状及策略

探析铁路班组建设的现状及策略

1、因地制宜，科学合理设置班组，为班组建设打好基础。

班组设置是否合理、科学，将直接关系到班组管理的有效性。班组布局设置从根本上讲，既要考虑班组管理全覆盖，不留死角，也要突出班组现场作业安全控制重点。坚持从实际出发，按照有利于班组日常管理、作业流程和安全控制划分相应班组。首先，铁路改革后不少一、二等车站改制为车间，车间改制为班组，班组设置布局必须与这种新的行政隶属关系和管理幅度变化相适应，特别是对行政工班设置与作业班组的划分应充分考虑其作业的现场控制而灵活调整，不能简单地把行政工班划分为作业班组，否则不利于班组作业的联控互控；其次，要与不同专业特点组织方式相适应。进入高铁时代后铁路行业门类更多，专业性更强，作业方式差异大，班组界定设置，应该把不同行业特点、组织方式作为重要因素加以考虑，按照管理效率和安全可控最大化原则决定班组的布局和设置；第三，要与不同班制和作业流程相适应。班组布局设置一般要考虑班制的同一和作业流程的紧密，原则上不同班制工种不能编为一个班组，作业流程不相关工种不编入同一班组，使班组长对现场生产作业，看得见，管得住，控得牢，为加强班组管理，提高班组自控能力打下良好基础，创造有利条件。

2、适新应变，完善班组管理机制，为班组建设增添活力。

对班组管理机制完善不能搞一刀切，既要有共性要求，也要有个性特色，具体管理机制、办法的建立完善要适应不同专业、不同作业方式的基层 ……此处隐藏11738个字……改造，我组织组员积极配合改造调研工作，并根据自身工作经验，

主动提出多条改进、优化建议，并得到采纳。

三、加强班组成本意识，推进班组成本改善。

我积极组织全班员工参加“班组成本改善课题”活动，围绕“降

低本班组成本、我们能为车间分公司做什么？”开展讨论。在积极落

实“以内顶外”措施过程中，我和班组员工一起努力克服班组人员少、

工作量大的困难，承接了一个原来由外用工负责运行操作的高炉泵房

和新建的erp泵房的运行操作任务；2014年5月，梅钢公司因扩建

防汛需要，新建了史家村泵站，为了减少排水所的人工费用，我带领

员工又主动承担了新建的史家泵房的汛期操作工作，为车间节约人工

成本费用约4万元。班组里谁在降低成本方面提出新的措施或做了实际的行动，我都在班组活动或分配中给与鼓励，班组内形

成了人人参与“班组成本改善”活动、争当“最佳实践者”活动的氛围。通过班组成员讨论分析及立项的《合理调整设备运行方式，降低运行能耗》的班组成本改善课题被纳入梅山公司管控项目，并获得梅山公司“入围奖”，我本人也被评为分公司最佳实践者。下一步班组工作的打算：

作为一名班长，在班组建设上，要围绕自主型员工队伍建设这条主线，引导员工自我管理、自觉工作、自发进取、自动协同、自主创新，加深员工对自主型员工队伍建设的认识。带领和组织班组成员参与最佳实践者、班组成本改善课题、提合理化建议、技术操作比赛、岗位安全生产等系列活动，通过岗位锻炼使员工的工作能力和素质得到了提升，达到“我的区域我做主，我的区域我管理”和员工与企业的共同发展目标。（口述：张蓓筠 整理：孙德明）